拆卸的目的與聯(lián)軸器的目的不同。裝配過(guò)程是根據(jù)裝配要求對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行裝配，使聯(lián)軸器能夠可靠地傳遞扭矩。拆卸通常是由于設(shè)備故障或聯(lián)軸器本身需要修理，聯(lián)軸器被拆成幾個(gè)部分。

在拆卸和裝配的相反過(guò)程中，兩者的目的是不同的。裝配過(guò)程是根據(jù)裝配要求裝配聯(lián)軸器，以便聯(lián)軸器能夠可靠地傳遞扭矩。拆卸通常是由于設(shè)備故障或聯(lián)軸器本身需要修理，聯(lián)軸器被拆成幾個(gè)部分。

拆卸的程度一般取決于維修要求，有的只要求拆卸連接的兩個(gè)軸，有的不僅要分解聯(lián)軸器，還要從軸上拆下輪轂。聯(lián)軸器有多種形式，它們的結(jié)構(gòu)不同，聯(lián)軸器的拆卸過(guò)程也不同。本文主要介紹了聯(lián)軸器拆卸時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題。

由于聯(lián)軸器本身的故障，必須拆解聯(lián)軸器本身。應(yīng)仔細(xì)檢查聯(lián)軸器的整體(特別是已損壞的聯(lián)軸器)，找出產(chǎn)生故障的原因。

在拆卸聯(lián)軸器之前，必須標(biāo)明聯(lián)軸器部件的位置，以供重新裝配時(shí)參考。對(duì)于高速機(jī)床的聯(lián)軸器，連接螺栓的重量和標(biāo)記要清楚，以免弄錯(cuò)。拆卸聯(lián)軸器時(shí)，通常先取下連接螺栓。由于在螺紋表面沉積了一層油垢、腐蝕產(chǎn)物和其他沉積物，因此很難拆卸螺栓，特別是對(duì)嚴(yán)重腐蝕的螺栓。